第二十九章 搏命之行 (第3/5页)

而在围绕石堡城的阻击与反阻击中，唐、吐还爆发大规模野战, 双方都打出了真火，唐军前后死伤数万。

这是一场浸透了鲜血的惨胜，值不值得自有后人评说，反正王忠嗣体恤将士性命, “忠嗣岂以数万人之命易一官乎”，不肯用十万大军攻打只有区区数百守军的石堡城。

柏崖仓当然不如石堡城地形那么极端，但邵树德也不像唐玄宗那样非要争一口气，用人命来弥补地形上的劣势。筑起土墙堵住汴军下山袭扰的道路即可，码头已经被拿下，如今还是攻河清县城要紧。

汴军，可不一定会给你多少时间。

而此时的河清县之外，夏军三面围城，武威军主力及河渭蕃兵近两万人，已经强攻城池数日。城内守军出城厮杀过几次，但都被击破。吃了亏之后，就一门心思躲在城内坚守了。

夏军已经死伤不轻，但全权指挥攻防战的高仁厚也不再“仁厚”，驱赶着一群又一群蕃兵去消耗城内守军，彻夜不休。

汴军现在还不肯投降，再打下去似乎也没投降的必要了，这里必将要变成一片鲜血浇灌的土地。

陕州河运院之内，水手们被全数召集了起来。

国朝舟津济梁都有令，九品官，管水手、木工若干。河运院、水陆发运院的级别更高，有转运使，管辖的船只、车马、驭手、水手只会更多。

陕州河运院已经很久没开工了。

其实不光他们，渭口、河阳、河阴等院也很久没开工了。这些发运院，有的是终点和起点，有的是中途维修、仓储地点，全部工作内容就是为朝廷转运钱粮——主要是财货。

但关东战事不休，漕运断断续续，这些依赖漕运生活的官僚机构、水手木工之类吃得半饥不饱，艰难无比。

但他们时来运转了。

灵武郡王邵树德遣人传令，征发转运院船只，运输粮草、器械，目的地则是下游河清县的蓼坞码头。

国朝漕运的原则，就是江船不入汴、汴船不入河、河船不入渭，盖因每条水系的水文情况大不相同，航行在上面的船只都是特别设计的。从潼关到河阴仓这一段，使用朝廷转运院的船只和水手，绝对没错。