第891章 太子爷亲自操刀（1/5） (第4/5页)

毕竟橡胶这么软的东西，很难让人跟车轮联想到一起。

车轮很早就被发明出来了，这个时代的车轮都是用木头制作的，但木制车轮没有任何缓冲力和减震效果，所以非常容易破损，这个时代的马车，那都是极为颠簸的。

也有人意识到过缓冲的问题，也试验过很多种材料，但无一例外，全都失败了。

即便是工业革命时期，人们也只是将木质轮胎换位了铁制轮胎或者钢制轮胎，但车轮外部的缓冲材料，依旧难以寻找到合适的。

其实最为合适的就是橡胶，不但弹性十足，而且具有非常好的抓地力。

当然充气轮胎最好，但对于叶洵而言，这玩意制作起来非常困难。

帘线骨架，打气筒，内胎和气密层，这些可不是随便说说的，没有机器很难搞出来。

叶洵的要求不高，能搞出实心轮胎，那就已经非常好了。

用天然橡胶，碳粉和钢丝等原材料搞出来的轮胎，足够结实足够用。

碳粉是制作轮胎的重要原材料，这也是为何白色橡胶制作出来的轮胎是黑色的原因。

轮胎中添加碳粉，耐磨性可提升数倍，同时抗拉强度亦是提升数倍。

若是再将减震器搞出来。

那这辆马车的行进速度与平稳度，不知道要提升多少。

叶洵研制橡胶轮胎和减震器，主要就是为了神机营。

今后神机营作为大夏主要战力，火器运输与运输速度是主要问题，尤其是红夷大炮。

所以，叶洵对于神机营发展精力的投入，不单单是火器，还有这些辅助功能上。