第134章 时局易变（三） (第4/5页)

清朝初期，在东南沿海一带，因郑成功等人占据台湾展开了一系列的反清武装活动，为了断绝他们的粮食以及物资专门，从顺治时期就下了“海禁”命令，命令此处帆船一律不准进入海口。

一时之间，远洋贸易全部停摆。

直到二十二年，施琅率领清军击溃了郑克塽，统一了台湾，次年，台湾（时为台厦道台湾府）正式纳入大清版图，隶属福建省，下设台湾县、凤山县、与诸罗县三个县，这才开放了海禁，允许商民出海贸易。

同时，特意开设了四处通商口岸，分别是：广州、漳州、宁波、云台山。至此，大清打开了一个小口子用于贸易，但仍受诸多禁令影响，不过通商口岸的经济确确实实也在小范围内活跃了起来。

康熙二十一年至二十六年，佛山市舶洋商组织（从事洋货行的大清商人）更是迅速发展。又因澳商（澳门土着葡裔商人）长期享受清朝的税收恩免政策，最喜欢与洋商组织打交道，挤压了欧洲竞争对手英国东印度公司及在广州的十三行行商的生存空间。

孟佳·茂景长期盘踞京城且族中有人在朝做官的商人，京城又是大清经济、文明、商贸的核心城市，与他来往的怕不仅仅是弗朗机人，还有“红毛番” “大西洋”。

宜修记得，上一世她以魂魄状态漂浮在弘历身边时，他就非常讨厌欧洲商人，南下时看到大量外国船只出入长江入海口一带，认为其活动严重影响到了漕运安全。

曾经有位英国东印度公司一名翻译洪任辉（英国人）欲来宁波贸易，被广州、福建的官员阻扰就告了御状，让弘历正儿八经的颁布了《防夷五事》，明确提出了一口通商。

并强调，《防夷五事》是针对欧洲商人的，朝鲜、琉球、日本等国商人渡海前来其他海关贸易，各地将军督抚可便宜行事，如马尼拉的西班牙商人曾多次到闽海关做过贸易。同时，规定了商船必须在3年之内回国，否则不许回籍，严重割裂了大清之外的华人和国内的关系。

且外商来到广州做生意，要通过中国商人，特别是十三行的中国商人代办手续，限制了百姓与洋人之间的接触；加之，由于弘历的乾隆一朝，贪污腐败十分严重，肆无忌惮地压榨十三行的商人，导致大清对外贸易一直不太理想。

啧啧……弘历这个蠢货！！！