第134章 造车计划的最终意义! (第4/5页)
林栋确定无误后,开启机器,一时间整个厂房嗡地一声仿佛活了过来。
这一次,传送带运转的极慢。
相比之前吞吐间完成改造的情况不同。
基本上需要半小时左右,才能从末端出来一块新的电源。
“行了,叶师傅你先回去吧,明天让工人师傅们再过来一趟,把传输出来的电机、电池,还有新压铸的车身、车体带回厂里开始组装新车。”
“啊?原来那些东西就这么放在传送带上过一圈就完了?”叶有为吃惊地看着末端良久才出来的电机和电池,满脸疑惑,完全搞不懂这么做除了浪费时间还有什么意义。
林栋微微一笑,他当然不会告诉叶有为电机和电池在蓝鹰体内这么过一道后,外表没有改变,内在已经变得天翻地覆。
就比如说原先匹配的这款30千瓦永磁同步电机。
在融合了保护伞公司永磁超导电机技术后,经过蓝鹰改造。
电机整体效率直接提升,将电能转化为机械能的效率提升到了99%,输出功率和转矩在原规模尺寸上增强,动力性能翻倍。
至于响应速度和调速性能等指标更是爆发式增长,可以完全比拟高端b级车所使用的电机。
这还不算什么。
最值得称道的是蓝鹰对电池的逆向改造!
鑫马电动车之前使用的磷酸铁锂电池,容量为10Kwh,重量大约300斤。
林栋充分借鉴海城理工大固体电池技术,提前加入大量硫元素,再用晶体电池为核心,改造出一款“晶心硫铁固态电池”
这种晶心硫铁固态电池具有固态电池的一切特性。
相对比传统三元锂电池和磷酸铁锂电池来说,晶心硫铁固态电池有更加高能量、高安全、工作温度广、循环寿命长等等优点。
林栋预计,即将上市的新车【星环】充满电后,单次续航将达到1300公里。
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